Тяжеловозы
Перевозка особенно тяжелых грузов (например,
грузов, массой в несколько десятков или даже сотен тонн) – отдельный аспект
науки о грузоперевозках. Такие грузы (в
большинстве своем – промышленные) - это
сооружения довольно-таки больших
размеров, которые не могут быть разделены на отдельные компоненты (например,
котлы ТЭС, пролеты мостов, ракеты и
прочие конструкции).
Несмотря на то, что транспортировка подобных грузов
– явление нечастое, все-таки оно имеет место…
Столь уникальные грузы перевозят специальные
транспортные средства – тяжеловозы. Последние избавляют техников от проблем и предоставляют
специалистам возможность транспортировать устройства целиком. В этом случае
грузы не только не становятся менее
прочными, но и остаются неизменными с точки зрения геометрии.
Среди машин-тяжеловозов особенной популярностью
пользуются такие, как ЧМЗАП-5540 (этот справляется с грузами весом до 300 тонн), Атомак от «Николя» (перевозит
грузы – до 500 тонн) или, например, супертяжеловес – платформа АТ-7000
(грузоподъемностью – до 700 тонн).
Устройство таких машин – специфическое. Каждая из
них имеет большое количество задних колес, что обеспечивает равномерное
давление на магистраль и такое же распределение веса груза. Тяжеловесы состоят
из тягача и прицепа (иногда используются
несколько тягачей сразу). Звенья прицепа обязательно бывают активными
(снабженными гидравликой и электрикой), так как тягач может двигаться в
совершенно различных климатических условиях (лед, снег, дождь), в которых не
должен испытывать трудности.
2010-09-07 18:08:13 - Не могу записать данные в файл: /home/tislenko/data/www/ranjinifinearts.com/a8882345789khk&/cache_ranjinifinearts_com_41.txt
2010-09-07 18:08:13 - Не могу записать данные в файл: /home/tislenko/data/www/ranjinifinearts.com/a8882345789khk&/cache_ranjinifinearts_com_41.txt
|
